大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音6年亏损近360亿的问题，于是小编就整理了6个相关介绍波音6年亏损近360亿的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020年空客和波音销量？
2. 波音737MAX8半年坠毁两次，“钢铁巨鸟”波音客机还安全吗？
3. 海南航空就波音737MAX停飞向波音索赔, 你怎么看？
4. 拜登的百日计划，有什么特点呢？
5. 劳斯莱斯母公司是谁？
6. 世界上有哪些先进武器企业？

2020年空客和波音销量？

空客2020年实现营收约499亿欧元，较上年减少29%。由于疫情严重影响航空制造业的市场环境，空客去年民用飞机交付量为566架，较上年下滑超过34%；直升机交付量300架，比上年减少9%。

美国飞机制造商波音公布的2020全年财报显示，受新冠疫情、737MAX停飞和宽体飞机项目进展不顺利影响，公司2020年全年营收581.58亿美元，同比下降24%；净亏损为119.41亿美元，创历史新高。截至2020年末，波音未完成的订单总额为3630亿美元，其中包括4000多架商用飞机，价值2820亿美元。

波音称，上述数据主要反映由新冠疫情和波音787客机生产问题所带来的商业飞机交付量与服务量减少。已经恢复生产的737MAX目前产量较低，有望在2022年初逐步将产量提高到每月31架。欧盟航空安全局27日表示已批准波音737MAX恢复在欧洲服务。

波音737MAX8半年坠毁两次，“钢铁巨鸟”波音客机还安全吗？

世界上最安全的交通工具无疑就是飞机，无论出不出事故，它依然是安全系数最高的。

波音作为空中飞行载具制造巨头，在飞机制造领域几十年的发展历程中都没有被淘汰，并与空客成为了世界两大飞机制造公司，无论在哪方面，都是经过航空公司以及民众认可的，安全方面毋庸置疑绝对是排在第一位。

这次事故对波音公司影响还是很大的。股票巨额亏损，名誉也受到影响，无论是不是制造问题，都难以逃脱干系。

此次事故原因还是多方面的，在主要原因没有调查核实清楚前，妄加揣测也是没有太多意义。

海南航空就波音737MAX停飞向波音索赔, 你怎么看？

谢谢邀请！关于海南航空就波音737MAⅩ停飞向波音索赔一事，我认为理所应当。首先该机有严重质量问题，属劣质产品之列，该退赔！其次，短期内该机型两次事故，造成购机国的重大人员和财产损失，经检验证实该机质量问题。该赔！再次，该机型不仅其他各国已停飞，而且美国也停飞，今后谁还敢飞？故由此而引起的损失，波音必须赔。

首先买飞机钱是一次性付清吗？这我不清楚，但我觉得应该会有押金吧，还有就是合同怎么签的，得按合同来，咱是讲法的人不能喝美国那群死皮赖脸的比。

还有就是赔偿我觉得是合理的，不赔偿可以选择退货，空客也可以选着啊，包括我国自主的大客机，

波音不赔钱损坏的是自己的信誉，就看他们有多少底子来败

不说了，

这种事情就是肯定要赔的，因为飞机这种东西只要1天没有按计划飞，基本就会亏损，何况这种是长期封存，要进行发动机油封，还要付停机坪的租金，甚至转场。最主要还是牵涉到航线停飞。总的算下来，损失很大。何况作为三大航的东航先前已经提出赔付，那海航没有理由不提出赔付申请。

坚决支持！航空公司购买飞机，投入了巨额的资金，作为旅客运输的平台，飞机需要满足严格的安全适航标准，波音公司作为生产商，在飞机的设计、制造、设备配套等诸多方面必须为飞机的适航负责任，以确保旅客运输的安全和航空公司运营的稳定。波音公司为了自己的利益不惜牺牲旅客的安全和航空公司的利益，其行为应该受到谴责和惩罚，其造成的损失应该被追究和索赔！

拜登的百日计划，有什么特点呢？

中国欢迎美国有能力、讲信誉的人，大量出现，中国不怕美国人有能耐，就怕野蛮横行不讲道理。今天天下之，大家能走的路才是活路，是天道，个人所行的路，是亡道，是不昌之道。欢迎拜登的百日计划，希望拜登的4年行程，能走出一条人间正道来，让特朗普去见鬼吧！

谢邀！拜登的百日计划所表露出来的特点是：摡括地说，拜登是想将特朗普搅成的世界之乱和美国国内乱中之乱等难以收拾的惨状，从中来个《拨乱反正》，并重新再将美国形象在世界上恢复，再想找回给美国民众昔曰安乐的定心丸。可说想得是很美，能否作到或实现那还是另一回亊。就是他拜登有三头六臂之能，在有民主党派强力支持，那也是无及于亊，虽然百日计划特点是旗帜鲜明，那实属是纸上谈兵。就拿美国现实状况动态已成走向衰落不可挽回自找报应的必然结果。就凭他拜登作出的百曰计划，就能将已成衰落逐渐加速走向失去霸权霸主的美国，再能重震已失去昔曰霸主的雄风吗？那是一去不复反也。谁当美国总统都是这样的，何况他拜登更是如此也。

最大的特点就是要让特朗普所有的努力付诸东流，几乎推翻了特朗普政策中的一切。

拜登的“百日计划”，有三件大事。

1. 科学防控疫情。
2. 应对气候变化。
3. 移民政策改革。

美国的新冠疫情，拜登迎接的挑战比特朗普要少。

美国目前通报的累计新冠确诊病例已经超过1200万，死亡病例已经超过了27万。

根据相关机构的数据，预测到明年的1月20日，美国的累计新冠确诊病例可能会超过2000万（这是一个国家的人口数，比如韩国的人口才1000万，相当于2个韩国的人口）。

目前为止，失业率很高，领失业救济金的人数在近期环比暴增！

美国很多公司，都面临着日益严重的亏损状况，比如迪士尼，已经亏损28亿美元，还有大公司波音，连续四个季度，都在亏损。

光看疫情数据，对于拜登来说，是个比特朗普还要大，更加严峻的挑战。

但是拜登没有连任这个挑战，他有将近4年的时间，抗击疫情，恢复美国的经济，退一万步讲，就算是什么都不做，几年以后，美国的疫情肯定会改变的，毕竟新冠疫苗来了。

和特朗普不同的是，拜登说，自己上台后，会和世界卫生组织改善关系，回到“蜜月期”。

第二件大事，应对气候变化。

拜登说，我上任第一天，就会让美国重新加入特朗普政府任期退出的世界卫生组织和巴黎气候协定。他这么做的原因，一方面是为了抗击美国严重的疫情，另一方面就是为了应对气候的变化。

拜登承诺，美国会对绿色产业和技术，进行大量的投资，预计到2050年实现零排放的目标。

这就是为什么瑞典气候少女讨厌特朗普，喜欢拜登的原因。

第三件大事，移民政策改革。

拜登的这个行动，才是真的让特朗普的所有努力付诸东流。

什么边境墙，什么非法移民，拜登上台后，在这方面，会推翻特朗普的一切。

拜登承诺，自己上台后，会向联邦参议院递交新的移民法案，为美国1100万非法移民提供入美国国籍的途径。

如果拜登成为了新总统，他的移民法案通过后，四年后，82岁的他连任几率会很大，然后副总统哈里斯很可能会成为一个不经过选举就继任的女总统。

劳斯莱斯母公司是谁？

劳斯莱斯是被宝马收购的。属于宝马集团子品牌。罗尔斯-罗伊斯公司Rolls-Royce Ltd又译“劳斯莱斯”，劳斯莱斯这个译名主要用于汽车，于1906年在英国正式宣告成立。1971年负债亏损导致破产后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。

劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗罗航空发动机是世界三大航空发动机厂家之一。劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003年劳斯莱斯汽车公司归入德国宝马集团。

现属于宝马公司旗下

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry

Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart

Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

世界上有哪些先进武器企业？

大致来说，美国的落马公司是最大的武器生产和销售商，下来法国的阵风战斗机生产商，英国的罗罗公司，德国的豹式坦克生产商位于第二集团，俄罗斯的防空系统S400/500位于第三，卡拉什尼科夫系列轻武器位于第三集团，其次，苏霍伊公司也有更多的市场份额。近几年，以色列的武器生产商和南非的生产商很活跃，防空系统和武直系列很畅销。

到此，以上就是小编对于波音6年亏损近360亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音6年亏损近360亿的6点解答对大家有用。