国家发改委在一次内部会议上不点名地批评了部分车企,指出这些企业在发展过程中过度依赖政府补贴，缺乏自主创新能力和市场竞争力，发展模式亟待转型，这一言论引发了业界的广泛关注和热议。

据了解,此次国家发改委的批评主要集中在以下几个方面：

部分车企过度依赖政府补贴,近年来，我国政府为了支持新能源汽车产业发展，出台了一系列补贴政策，部分车企却将补贴视为“救命稻草”，过分依赖政府资金支持，忽视了自身的市场竞争力，这种过度依赖补贴的行为，不仅导致了企业自身发展动力不足，还可能对整个行业的健康发展造成负面影响。

部分车企创新能力和技术水平有待提高,在新能源汽车领域，技术创新是推动产业发展的关键，部分车企在技术研发方面投入不足，创新能力有限，导致产品同质化严重，难以满足消费者日益多样化的需求，这些企业在全球产业链中的地位较低，难以在全球竞争中占据有利地位。

部分车企经营模式亟待转型,在过去的快速发展阶段，部分车企采取了粗放型经营模式，过分追求市场份额，忽视了企业内部管理和产品质量，这种模式在短期内可能带来业绩增长，但从长远来看，却对企业可持续发展构成了严重威胁。

针对上述问题,国家发改委提出了以下几点建议：

一是加大科技创新力度,企业要加大研发投入，提升自主创新能力，掌握核心技术，打造具有竞争力的产品，政府应鼓励企业加强产学研合作，推动科技成果转化。

二是优化产品结构,企业要针对市场需求，不断调整产品结构，推出具有差异化竞争优势的产品，要加强品牌建设，提升品牌影响力。

三是加强企业内部管理,企业要建立健全内部管理制度，提高管理水平，降低成本，提升盈利能力，要注重人才培养，为企业的可持续发展提供人才保障。

四是推动产业协同发展,政府和企业要共同推动产业链上下游企业协同发展，形成产业集群效应，提高整个产业的竞争力。

五是加强国际合作,企业要积极参与国际竞争，学习借鉴国外先进技术和管理经验，提升自身在国际市场中的地位。

国家发改委对部分车企的批评,旨在促使企业正视自身问题，加快转型升级步伐，对于我国新能源汽车产业来说，这是一次难得的机遇，也是一次严峻的挑战，只有企业自身努力，政府大力支持，才能推动我国新能源汽车产业迈向更高水平。