詹天佑在筑路工程中，坚持从实际出发，大胆创新，敢于走自己的路居庸关隧道和八达岭隧道这两项最为艰巨的隧道工程，经过一年多的努力，这个举世闻名的隧道工程，在1908年5月胜利完工这条线路地质情况复杂，尤以关沟一带地势险要，有人主张京张铁路采用窄轨，詹天佑坚持用标准轨距他认为，铁轨只有全国统一，才能四通八达，便。