设计时速超过200公里小时，建成后将成为兰新通道内的新大能力铁路干线，实现新疆等西部地区与内地的快速客运连接同时，该铁路的建设释放了既有兰新铁路的货运能力，为新疆煤炭资源的开发和外运提供了强大的运力支持，促进了资源优势向经济优势的转化此外，兰新第二双线的建成也对新疆维吾尔自治区铁路网的；发往以下地方1瑞安到中卫物流专线是瑞安顺达物流公司的物流货运专线2天天发车，三至四天可送货到达以下地点银川灵武青铜峡石嘴山吴忠固原中卫兰州金昌白银玉门敦煌临夏合作天水嘉峪关武威张掖平凉酒泉庆阳定西陇南拉萨日喀则市昌都市林芝市。

兰新客运专线简介如下基本信息兰新客运专线是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程该线路东起兰州，西至乌鲁木齐，途径西宁张掖酒泉嘉峪关哈密吐鲁番等地市，线路正线全长1768公里设计时速设计时速超过200公里小时，为旅客提供高效舒适的出行体验建设意义兰新；离兰州站748公里，离乌西站1164公里，隶属兰州铁路局武威铁路分局管辖现为二等站客运办理旅客乘降行李包裹托运货运办理整车零担集装箱货物发到办理整车货物承运前保管不办理罐装危险货物到达不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到兰新铁路客运专线貌似和既有酒泉站共站改造 呵呵；途径大同站的列车则覆盖了更广泛的地区，如广州青岛呼和浩特南昌沈阳银川兰州包头呼和浩特赤峰乌海临汾通辽二连龙家营东胜嘉峪关中卫等地货运方面，大同站处理整车零担和集装箱货物的发到业务，同时提供整车货物的承运前保管服务铁路线路方面，大同站与京包铁路大秦。

越海拔3000米的乌鞘岭，沿祁连山北麓入河西走廊，经武威金昌张掖酒泉，出嘉峪关，经玉门疏勒河，沿马鬃山南麓西进，跨红柳河进入新疆维吾尔自治区，再沿天山南麓，经哈密鄯善及吐鲁番盆地北缘，在达坂城穿过天山至乌鲁木齐，全长1903公里兰新二线建成后，原有的兰新铁路线将改为货运专线对；不是，目前在进行电气化改造 嘉红线东起嘉峪关，西至甘肃与新疆维吾尔自治区交界处，全长为222451正线公里，共15站15区间，含柳敦疏解线及玉门南铁路支线等工业企业专用线 参考资料05shtml。

兰新铁路客运专线，是一条连接中国西北与西部的重要铁路线，它起始于甘肃省的省会兰州，终点设在新疆维吾尔自治区的首府乌鲁木齐这条铁路专线跨越了多个重要城市，沿途经过西宁张掖酒泉嘉峪关柳园哈密以及吐鲁番等地区，全程路线长达1768公里据计划，兰新铁路客运专线的投资规模预计为1200亿元人民；1 公共交通是一个便捷的选择您可以乘坐4路公交车，目的地站点是城楼，票价为1元人下车后，只需步行即可抵达景区，全程大约需要步行几分钟2 如果您选择一日游，景区提供了直达服务一日游专线连接嘉峪关市区和长城第一墩悬壁长城，单程费用为25元人车程大约30分钟，让您轻松游览多个景点；另外，乌鲁木齐米东阜康伊吾哈密铁路货运专线也已动工由新疆亚欧铁路多元经济基础发展中心投资11亿元的甘泉堡火车站货场建设及乌甘铁路米东段改造项目已完成，甘泉堡火车站货场建设已办完初审手续，正在加紧筹备之中目前，从乌准铁路甘泉堡火车站至甘泉堡工业区重化工园神华公司的22公里铁路支线已。

在嘉峪关机场，你可以选择乘坐机场大巴前往机场路的路口，到了那里之后，你可以转乘嘉酒专线的公交车，路程其实并不远，大约只需要几分钟就能抵达酒泉市如果你喜欢更加快捷的方式，直接打车也是一个不错的选择通常情况下，从机场到酒泉市的距离不算远，所以打车费用也不会太高，一般在几十元左右不；总投资1200亿元的第二条兰新铁路客运专线预计将在今年6月中旬开始建设，预计3年内建成这条铁路东起兰州，西至乌鲁木齐，途经西宁张掖酒泉嘉峪关哈密吐鲁番等城市，全长1768公里兰新铁路客运专线将由铁道部与新疆甘肃青海共同筹资建设原有的兰新铁路线将改为货运专线兰新铁路全长190。

现有的兰新铁路将改造成货运专线届时，北京至乌鲁木齐的行程将由40小时缩短至大约12小时，实现夕发朝至两条铁路相互配合，既能满足人们的出行需求，又能拓宽沿线三省区及中亚等地煤炭棉花瓜果等优势资源的运输通道，将资源优势转化为经济优势，加速西部大开发进程目前，兰新二线的具体站名如下；全局的营业里程为3851公里，线路总延展里程达到6490公里，现有职工人数超过11万，拥有固定资产原值223亿元年货物发送量超过5000万吨，旅客发送量达到1500多万人，换算周转量突破700亿吨公里兰州铁路局还设有车务段6个兰州车务段武威车务段嘉峪关车务段银川车务段中卫车务段白银车务段机务段则有3；绕开武威主要是因为武威跟西宁处在一个平行四边形的两个相对的顶点上兰州张掖西宁武威兰新线走的是武威二线走的是西宁所以二者只能取一至于为啥要选择西宁而不是武威这个显而易见西宁是省会走西宁的好处是，便于对青藏高原的开发，西宁不再是断头路的终点，而变成了中国西部大通道的。